PDA

Ver versión completa : Panamá se reinventa con megaproyectos por más de US$ 46.000 millones


1000-toneladas
10-dic-2007, 08:06
http://www.forospanama.com/images/portadaMEGAPROYECTOS1.jpg
¿Piensas que el país va en buen camino con todos estos Megaproyectos que vienen?
(diariofinanciero.cl) Los reportes sobre el crecimiento y las inversiones en América Latina pocas veces lo destacan, pero Panamá es uno de los países con mayor dinamismo de Latinoamérica. El FMI proyecta que este año crecerá en 8,5% y un 8,8% en 2008, el mayor nivel de la región.

Con un bajo perfil y estrategias que apuntan a convertirlo en un centro de servicios mundial, Panamá dejó atrás su pasado de guerra civil y ocupación estadounidense. Hoy las grúas se acumulan en las avenidas de la capital panameña, en un boom que no sólo es inmobiliario.

Tres megaproyectos con respaldo estatal, por US$ 46.000 millones, se sumaron este año a otros planes privados por alrededor de US$ 30.000 millones que se ejecutarán hasta 2020.

No en vano Panamá fue uno de los invitados más destacados en la última cumbre empresarial LatinAsia, realizada este año en Singapur. “Panamá está creciendo y estamos viendo de cerca la experiencia de Singapur”, dijo el ministro de Comercio panameño, Alejandro Ferrer, en una promesa de que el país centroamericano pronto se convertirá en el centro de servicios integrados más grande del continente.

Energía y Bienes Raíces

La aerolínea local Copa ya se jacta de haber instalado el “Hub aéreo de las Américas”. Ahora, el consorcio Energías, integrado por la española Técnicas Reunidas y Jurong Consultants de Singapur, planea construir el “Centro Energético de las Américas”, con una inversión de
US$ 40.000 millones.


El proyecto contempla la construcción de dos plantas (una en cada costa) conectadas a través de un poliducto de 92 kilómetros de largo, con una capacidad de refinación de dos millones de barriles de petróleo diarios. El complejo serviría como una base de refinación y una plataforma para el petróleo sudamericano, con destino a Estados Unidos, China e India. Además, distribuir gas natural licuado a los países de América Latina.

Además, a inicios de año, el gobierno panameño aprobó la instalación de una planta de refinación de Occidental, con una inversión por
US$ 7.0000 millones.

El poliducto correrá paralelo al Canal de Panamá, actualmente en ampliación. El gobierno panameño concluyó la segunda etapa de licitación de las obras, que suman un total de US$ 5.000 millones en inversión.

Pero el signo de lo que será la nueva ciudad capital es el complejo “Panamá Pacífico”, a cargo de la inmobiliaria London&Regional, con una inversión inicial de US$ 705 millones. La inmobialiaria británica, que ganó el proceso de licitación cerrado este año construirá una “mini ciudad” en las instalaciones de la Base Howard, ex propiedad militar estadounidense, con una extensión similar a la comuna de Providencia. El complejo albergará hoteles, un aeropuerto para jets privados, campos de golf, oficinas, edificios de departamentos, colegios y centros comerciales .

Al parecer la reforma política realizada por el gobierno para atraer las inversiones está funcionando.

LAILOKEN
16-dic-2007, 11:18
La superficalidad de los analisis que hacen los periodicos le esta haciendo mas daño a ete pàis que cualquier enfermedad.

Sincronias le llamo Toffler (que aunque no comparto algunas de sus posturas puedo entender el analisis...), al esquema donde ciertas actividades van mas rapido que otras. Esas asincronias crean problemas en el desarrollo o la evolucion, etc.

Eso lo saben los ingenieros mecanicos hace rato y por eso es que inventaron las cajas de cambios.

Lo mas terrible es cuando no sabes a que velocidad debe marchar la economia y le metes alta velocidad a una carretera llena de lodo...jeje...como Panama.

Las inequidades terminaran frenando la economia como efecto menos malo, pues pueden llevarnos a una situacion mucho mas probable aunque algunos no lo vean y es una confrontacion de clases, bueno digamos entre gente colocada en los diferentes engranajes de la velocidad.

El gobierno piensa que ha abierto la posibilidad a que el capital se invierta de manera atractiva en Panama, pero nadie pregunta si ese capital es el capital bueno o el capital malo. Hay quien ni siquiera reconoce la diferencia. Tampoco verifican la volatilidad de los inversionistas que vienen a Panama, con proyectos relampago, de alta velocidad y deseando reditos de alta velocidad...que podrian drenar la economia panameña mas rapido de lo que la misma puede reponerse. O peor aun, terminaran creando burbujas zonificadas de diferenciales ecoinomicos. Para los que conocimos la zona del canal es facil recordar las diferencias que habia entre como vivian los gringos zonians y la realidad panameña. Las zonas de diferencial economico podrian revivir el efecto de zona del canal, pero esta vez multiplicado por la existencia de multiples zonas.

El asunto ahora entra en el nuevo debate mundial, y tal vez por estar expuestos en la primera fila nos tocaria estar en privilegiado puesto para el debate. Que de humano tiene la economia?...Una ciencia que no es ciencia, una matematica que no es matematica, que no sigue reglas. Una ciencia que se ampara en el conocimiento de otras, aunque no termina de integrarse...no sera que mas que otras ciencias es la economia producto de las reacciones humanas mas que un precursor? Y al mismo tiempo es el factor que convierte el comportamiento humano en una curva involvente dirigida a la convergencia colapsante o a la divergencia disgregante?

Para mi un megaproyecto es igual que una feria, deja mucha basura al final, ya algunas veces algo productivo. :15:

LAILOKEN
16-dic-2007, 11:19
La superficalidad de los analisis que hacen los periodicos le esta haciendo mas daño a ete pàis que cualquier enfermedad.

Sincronias le llamo Toffler (que aunque no comparto algunas de sus posturas puedo entender el analisis...), al esquema donde ciertas actividades van mas rapido que otras. Esas asincronias crean problemas en el desarrollo o la evolucion, etc.

Eso lo saben los ingenieros mecanicos hace rato y por eso es que inventaron las cajas de cambios.

Lo mas terrible es cuando no sabes a que velocidad debe marchar la economia y le metes alta velocidad a una carretera llena de lodo...jeje...como Panama.

Las inequidades terminaran frenando la economia como efecto menos malo, pues pueden llevarnos a una situacion mucho mas probable aunque algunos no lo vean y es una confrontacion de clases, bueno digamos entre gente colocada en los diferentes engranajes de la velocidad.

El gobierno piensa que ha abierto la posibilidad a que el capital se invierta de manera atractiva en Panama, pero nadie pregunta si ese capital es el capital bueno o el capital malo. Hay quien ni siquiera reconoce la diferencia. Tampoco verifican la volatilidad de los inversionistas que vienen a Panama, con proyectos relampago, de alta velocidad y deseando reditos de alta velocidad...que podrian drenar la economia panameña mas rapido de lo que la misma puede reponerse. O peor aun, terminaran creando burbujas zonificadas de diferenciales ecoinomicos. Para los que conocimos la zona del canal es facil recordar las diferencias que habia entre como vivian los gringos zonians y la realidad panameña. Las zonas de diferencial economico podrian revivir el efecto de zona del canal, pero esta vez multiplicado por la existencia de multiples zonas.

El asunto ahora entra en el nuevo debate mundial, y tal vez por estar expuestos en la primera fila nos tocaria estar en privilegiado puesto para el debate. Que de humano tiene la economia?...Una ciencia que no es ciencia, una matematica que no es matematica, que no sigue reglas. Una ciencia que se ampara en el conocimiento de otras, aunque no termina de integrarse...no sera que mas que otras ciencias es la economia producto de las reacciones humanas mas que un precursor? Y al mismo tiempo es el factor que convierte el comportamiento humano en una curva involvente dirigida a la convergencia colapsante o a la divergencia disgregante?

Para mi un megaproyecto es igual que una feria, deja mucha basura al final, ya algunas veces algo productivo. :15:

LAILOKEN
16-dic-2007, 11:20
La superficalidad de los analisis que hacen los periodicos le esta haciendo mas daño a ete pàis que cualquier enfermedad.

Sincronias le llamo Toffler (que aunque no comparto algunas de sus posturas puedo entender el analisis...), al esquema donde ciertas actividades van mas rapido que otras. Esas asincronias crean problemas en el desarrollo o la evolucion, etc.

Eso lo saben los ingenieros mecanicos hace rato y por eso es que inventaron las cajas de cambios.

Lo mas terrible es cuando no sabes a que velocidad debe marchar la economia y le metes alta velocidad a una carretera llena de lodo...jeje...como Panama.

Las inequidades terminaran frenando la economia como efecto menos malo, pues pueden llevarnos a una situacion mucho mas probable aunque algunos no lo vean y es una confrontacion de clases, bueno digamos entre gente colocada en los diferentes engranajes de la velocidad.

El gobierno piensa que ha abierto la posibilidad a que el capital se invierta de manera atractiva en Panama, pero nadie pregunta si ese capital es el capital bueno o el capital malo. Hay quien ni siquiera reconoce la diferencia. Tampoco verifican la volatilidad de los inversionistas que vienen a Panama, con proyectos relampago, de alta velocidad y deseando reditos de alta velocidad...que podrian drenar la economia panameña mas rapido de lo que la misma puede reponerse. O peor aun, terminaran creando burbujas zonificadas de diferenciales ecoinomicos. Para los que conocimos la zona del canal es facil recordar las diferencias que habia entre como vivian los gringos zonians y la realidad panameña. Las zonas de diferencial economico podrian revivir el efecto de zona del canal, pero esta vez multiplicado por la existencia de multiples zonas.

El asunto ahora entra en el nuevo debate mundial, y tal vez por estar expuestos en la primera fila nos tocaria estar en privilegiado puesto para el debate. Que de humano tiene la economia?...Una ciencia que no es ciencia, una matematica que no es matematica, que no sigue reglas. Una ciencia que se ampara en el conocimiento de otras, aunque no termina de integrarse...no sera que mas que otras ciencias es la economia producto de las reacciones humanas mas que un precursor? Y al mismo tiempo es el factor que convierte el comportamiento humano en una curva involvente dirigida a la convergencia colapsante o a la divergencia disgregante?

Para mi un megaproyecto es igual que una feria, deja mucha basura al final, ya algunas veces algo productivo. :15: